Albero forcella del cambio temprato a induzione 20CrMnTi per cambi manuali

20CrMnTi Induction Harded Shift Fork Shaft per cambio manuale

L'albero della forcella di cambio è una parte centrale della trasmissione di precisione delle scatole manuali, utilizzata principalmente per controllare le forcelle di cambio per lo spostamento delle marce, tra cuiAlbero di forcella di prima/seconda marcia, albero di forcella di terza/quarta marcia, albero di forcella di inversione e albero di forcella a blocco automatico. fabbricati in acciaio strutturale di alta qualità, comeAcciaio 45#, 40Cr e 20CrMnTi, lavorato con tornitura di precisione, fresatura, indurimento ad induzione e macinatura, presentaelevata resistenza, alta durezza, resistenza all'usura e agli urti, elevata precisione dimensionale, bassa deformazione e precisione di autoblocco. Abbinato con forcelle, sincronizzatori, pin di posizionamento e molle, si rende contocambiamento regolare, blocco automatico degli ingranaggi, salto anti-ingranaggi e disimpegno anti-ingranaggiUtilizzato ampiamente nei cambio manuali di veicoli passeggeri, veicoli commerciali e macchinari da costruzione, è un componente critico che garantisce prestazioni di cambio e sicurezza di guida.

Caratteristiche del prodotto

• Alta durezza e resistenza all'usura: scanalature di posizionamento indurite e superfici scorrevoli con durezza HRC52-60, resistenti all'usura e al blocco in movimento reciproco a lungo termine.
• Struttura auto-bloccante di precisione: le scanalature auto-bloccanti e interbloccanti di alta precisione garantiscono una trasparenza degli ingranaggi e impediscono che gli ingranaggi saltino o si disattachino.
• Alta precisione dimensionale: Un controllo rigoroso del diametro dell'albero, della spaziatura tra le scanalature, del paralleli­smo e della concentricità garantisce un'accuratezza del movimento di spostamento e l'assenza di allentamenti.
• Resistenza agli urti e alla stanchezza: La temperatura di spegnimento offre una buona robustezza contro frequenti urti senza fratture o deformazioni.
• Superficie liscia a bassa attrito: I giornali di terra di precisione con trattamento antirruggine riducono la resistenza al scorrimento per una sensazione di movimento liscia e leggera.
• Struttura universale standardizzata: Compatibile con le più diffuse scatole di cambio MT con una forte intercambiabilità per una facile sostituzione durante la manutenzione.
• Resistenza alla corrosione e alle alte temperature: Stabile in condizioni di olio di trasmissione e ad alta temperatura, resistente alla ruggine e alla deformazione.
• Specificativi completi: Fitture per riduttori per mini­auto, autovetture, camion, macchine agricole e macchine da costruzione.

Tabella dei parametri tecnici

Principali applicazioni

• L'azionamento di un sistema di comando a forcella per le marce 1‐2, 3‐4, 5° e inversa dei cambio manuali.
• Parti essenziali dei meccanismi di autoblocco e di interblocco per il blocco degli ingranaggi e la prevenzione di errori di cambio.
• Sistemi di cambio di cambio MT per veicoli passeggeri (sedane, SUV).
• Componenti di trasmissione per veicoli commerciali: camion, autobus e furgoni.
• Cavi manuali per macchine da costruzione, macchine agricole, carrelli elevatori e tricicli.
• Parti di ricambio e OEM per la manutenzione dei cambio.
• Meccanismi manuali di cambio per veicoli a bassa velocità a nuova energia e veicoli speciali.

Vantaggi del prodotto

• Ingranaggi stabili senza saltare: le scanalature auto-bloccanti ad alta precisione garantiscono un'adattabilità stretta della palla per evitare lo sgancio.
• Sensazione di spostamento liscia: la superficie dell'albero a terra di precisione riduce l'attrito per un spostamento leggero e privo di blocchi.
• Lunga durata di vita resistente all'usura: la superficie indurita resiste alla corrosione dell'olio di trasmissione, prolungando la vita di servizio di 2 ∼ 3 volte.
• Alta resistenza e resistenza alle fratture: acciaio in lega + temperatura complessiva impedisce la piegatura o la rottura sotto carico e impatto pesanti.
• Alta precisione senza deviazioni: un controllo rigoroso della concentricità e del parallelismo garantisce una corsa di spostamento precisa.
• Forte versatilità: compatibile con oltre il 95% dei cambio MT per una facile sostituzione.
• Efficacia in termini di costi: le opzioni di materiali classificati soddisfano i requisiti di prestazione e costi per vari veicoli.
• Qualità OEM: dimensioni, durezza e posizioni delle scanalature identiche a quelle delle parti OEM destinate alla sostituzione diretta.

Processo di produzione

• Ispezione delle materie prime: individuazione dei difetti, prova di durezza e composizione per 45#/40Cr/20CrMnTi.
• Taglio: taglio e deburring di acciaio a lunghezza fissa.
• Tornitura in bruto: tornitura CNC in bruto del cerchio esterno, dei gradini e delle facce terminali.
• Fresatura delle scanalature: fresatura delle scanalature auto-bloccanti, di interblocco e di fissaggio delle forcelle.
• Temperatura complessiva per spegnimento: Temperatura fino a HRC 28-35 per una maggiore robustezza.
• Induzione di indurimento: indurimento locale di superfici e scanalature scorrevoli fino a HRC52-60.
• Macinatura di precisione: macinatura OD per soddisfare gli standard di concentricità e rugosità.
• Scampering & deburring: chiudere la campering per evitare graffi all'assemblaggio.
• Trattamento superficiale: abbronzatura/fosfatamento + olio antirruggine per la resistenza alla corrosione.
• Ispezione completa e deposito: controllo completo delle dimensioni, della durezza, della precisione delle scanalature e della rettitudine prima dell'imballaggio.

Perché scegliere noi?

• Sfregatura CNC a 7 assi: Adottiamo macchine di macinazione CNC ad alta precisione a 7 assi, che mantengono tolleranze strette fino a ± 5 μm, garantendo che gli ingranaggi funzionino silenziosamente, senza intoppi e con una durata eccezionale.
• Forte esperienza tecnica:Il nostro team di ricerca e sviluppo comprende professionisti di dottorato e master specializzati nella tecnologia degli ingranaggi a spirale, fornendo un forte supporto tecnico per progetti complessi.
• Test rigorosi e alta precisione: Tutti gli ingranaggi sono sottoposti ad ispezione al 100% con i sistemi di metrologia Gleason.mantenere la nostra qualità al livello leader del settore.
• Alta efficienza di trasmissione:I nostri ingranaggi supportano un rapporto di riduzione in un solo stadio fino a 300:1, con un'efficienza di trasmissione effettiva superiore al 95%, migliorando notevolmente l'utilizzo dell'energia.
• Eccellente durata ed efficienza dei costi:I nostri ingranaggi offrono un costo del ciclo di vita inferiore del 40% e un tasso di guasto inferiore allo 0,5%, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine e costi di manutenzione ridotti.
• Risposta rapida e tempi brevi:Con il supporto del nostro processo di produzione digitalizzato, siamo in grado di ridurre il ciclo di consegna a soli 20 giorni lavorativi, aiutandovi ad accelerare lo sviluppo e il lancio del progetto.
• Capacità di progettazione personalizzata professionale: Forniamo soluzioni di ingranaggi completamente personalizzate per applicazioni che richiedono profili ad alta riduzione, ad alta velocità, a carico pesante, a basso rumore e speciali con denti piccoli, in base alle vostre condizioni di lavoro reali.