Dettagli:
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Materiale: | acciaio legato a basso tenore di carbonio | Forma: | Gie a spinta, ingranaggi a spirale, ingranaggi a spirale, ingranaggi ad arco |
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Profilo del dente: | Tipo Gleason | Applicazione: | Trasporto di liquidi |
Processo di produzione: | Girare, macinare | Grado di precisione dei denti: | Grado ISO 5-8 |
Trattamento termico: | Carburante, nitridante, carburitridante e nitrocarburante solforico | ||
Evidenziare: | Gie di alta efficienza di trasmissione Gie di pompa,Gie di pompa per trasporto liquido |
Ingranaggi pompe ingranaggi ad alta efficienza di trasmissione ingranaggi per il trasporto di liquidi
L'ingranaggio della pompa di marcia è una parte importante dei prodotti per pompe di marcia.spinge l'attrezzatura azionata a ruotare insieme attraverso la maglia.
Principio di funzionamento degli ingranaggi della pompa
La pompa a ingranaggi è costituita da due ingranaggi, un corpo della pompa e le coperture anteriore e posteriore per formare due spazi chiusi.il volume dello spazio sul lato in cui gli ingranaggi sono staccati cambia da piccolo a grande, formando un vuoto per aspirare il liquido, e il volume dello spazio sul lato in cui gli ingranaggi sono mescolati cambia da grande a piccolo, spremendo il liquido nella condotta.La camera di aspirazione e la camera di scarico sono separate dalla linea di maglia dei due ingranaggi.
La pompa a ingranaggi è una struttura separata in tre parti, che si riferisce al coperchio della pompa e al corpo della pompa.una larghezza vicina al corpo della pompa e mescolata tra loroQuesta coppia di ingranaggi costituisce una camera sigillata con i due coperchi terminali e il corpo della pompa, e la camera sigillata è divisa in due parti dalla parte superiore del dente dell'ingranaggio e dalla linea di maglia,vale a dire la camera di aspirazione dell'olio e la camera di pressione dell'olioI due ingranaggi sono fissati sull'albero motore e l'albero motore è sostenuto dal cuscinetto dell'ago con chiavi, mentre l'albero motore è spinto a ruotare dal motore.
Disegno dei denti degli ingranaggi della pompa
Gli ingranaggi delle pompe di ingranaggi spesso utilizzano una varietà di disegni dentali, come gli ingranaggi a spirale, gli ingranaggi a spirale, gli ingranaggi a spirale e gli ingranaggi ad arco.
Vantaggi e svantaggi della forma del dente della pompa
La pompa dello spur gear ha una struttura semplice, ma le vibrazioni e il rumore sono relativamente elevati.
Gli ingranaggi a spirale e gli ingranaggi a spirale funzionano senza intoppi e hanno un flusso uniforme, ma la struttura è più complicata.
La forma del dente sinusoidale a doppio arco non presenta uno slittamento relativo sulla superficie del profilo del dente durante la rete, quindi non vi è usura sulla superficie del dente, funzionamento equilibrato, basso rumore,lunga durata e elevata efficienza.
Dispositivo di riduzione planetaria
Prodotti | Ingranaggi pompe ingranaggi ad alta efficienza di trasmissione ingranaggi per il trasporto di liquidi |
Materiale | Acciaio legato a basso tenore di carbonio |
Forma | Gie a spinta, ingranaggi a spirale, ingranaggi a spirale, ingranaggi ad arco |
Processo di produzione | Tornitura, fresatura |
Grado di precisione dei denti | Grado ISO 5-8 |
Trattamento termico | Carburante, nitrante, carburitridante e nitrocarburante solforico |
Applicazione | Trasporti di liquidi |
DINGSCO-Siamo impegnatiper essere il miglior fornitore di ingranaggi a spirale di alta precisione.
130 anni di esperienza nella fabbricazione di ingranaggi industriali.
Cosa possiamo produrre?
Applicazioni dei nostri prodotti:
Robot industriali, tornitura e fresatura CNC torrette composte di utensili elettrici, macchine da cucire industriali, riduttori, biciclette, utensili elettrici, aeromodelistica.
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