Ingranaggi a busta con spegnimento per apparecchiature di trasmissione industriali
Gli ingranaggi a busta sono ampiamente utilizzati nelle trasmissioni industriali, nei differenziali dei veicoli, nelle locomotive, nelle navi, nelle centrali elettriche, nelle acciaierie, nelle ispezioni dei binari ferroviari, ecc.
Gli ingranaggi a gomma sono un importante elemento di trasmissione con le caratteristiche di rapporto di trasmissione accurato, trasmissione liscia e basso rumore.
Parametri principali degli ingranaggi a busta:
Numero di denti, modulo, angolo di pressione, altezza superiore del dente, altezza della radice del dente, angolo del cono facciale (angolo del cono superiore), angolo del cono di passo (angolo del cono di passo), angolo del cono della radice, distanza del cono posteriore,Distanza della corona della ruota, distanza di installazione, spessore dei denti delle corde fisse, altezza dei denti delle corde fisse, coefficiente di spostamento, contraccolpo, ecc.
Classificazione degli ingranaggi convelati:
Gli ingranaggi a gomma possono essere suddivisi in ingranaggi a gomma dritti, ingranaggi a gomma elicoidali e ingranaggi a gomma curvi in base alle diverse forme dei denti.
Caratteristiche degli ingranaggi convelati:
1Rapporto di trasmissione preciso:Il rapporto di trasmissione degli ingranaggi convelati è determinato dal rapporto di ingranaggio e la trasmissione è accurata e affidabile.
2Trasmissione fluida:Poiché la superficie del dente è una curva involuta o speciale, il contatto della superficie del dente è stabile durante la trasmissione
- la riduzione dell'impatto e delle vibrazioni.
3- Basso rumore:A causa della trasmissione fluida, il rumore generato dagli ingranaggi a busta durante il funzionamento è relativamente piccolo.
4- Forte capacità di carico:L'ingranaggio a busta ha una grande area di contatto della superficie dei denti e può sopportare grandi carichi.
5Forte adattabilità:Gli ingranaggi a gomma possono adattarsi alle esigenze di trasmissione tra due assi con angoli di intersezione diversi e sono altamente flessibili
Principio di funzionamento degli ingranaggi a scanalatura:
Gli ingranaggi a gomma si basano sui denti della ruota motrice per spingere i denti della ruota motrice in sequenza, ottenendo così il movimento e la trasmissione di potenza tra i due alberi.il movimento di un paio di ingranaggi a busta è equivalente a un paio di coni di passo che fanno pura laminazione.
Dispositivi per la trasformazione a bevel:
| Prodotti |
Ingranaggi a busta con spegnimento per apparecchiature di trasmissione industriali |
| Materiale |
20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#/PA66/416/410/304...... |
| Forma |
Armature a forcella |
| Processo di produzione |
Sfogo |
| Modulo (M) |
≤ 4M |
| Grado di precisione dei denti |
Grado ISO 6-7 |
| Trattamento termico |
Sfogo |
| Applicazione |
Differenziali di veicoli, locomotive, navi, centrali elettriche, acciaierie, ispezione dei binari ferroviari, ecc. |
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2Prodotti principali:gli ingranaggi a spirale, gli ingranaggi ad alto rapporto di riduzione, gli ingranaggi ipoidi e gli ingranaggi cilindrici.
3Nel 2023, la Hunan Dinghan New Material Technology Co., Ltd. è stata fondata come un'unità commerciale specializzata di società di esportazione internazionale.
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