La trasmissione a ingranaggi a guinzaglio rettilineo è un metodo di trasmissione comune nella trasmissione meccanica.
Gli ingranaggi a guinzaglio rettilineo hanno elevati requisiti di precisione di abbinamento perché le loro superfici di maglia sono superfici coniche,e ci sono anche le forze laterali e radiali.
Pertanto, durante la lavorazione sono necessarie attrezzature e processi speciali per garantire l'accuratezza e la qualità degli attrezzi.
Vantaggi dell'impostazione di ingranaggi a busta dritta
Alta efficienza: la trasmissione a guinzaglio a spirale ha i vantaggi di un'elevata efficienza e una elevata capacità di trasmissione della coppia ed è ampiamente utilizzata nella trasmissione meccanica.
Buona stabilità: la trasmissione a guinzaglio a spirale ha una struttura semplice e una buona stabilità, con basso rumore, basse vibrazioni e una lunga durata durante il funzionamento.
Alta affidabilità: la trasmissione a guinzaglio a spirale ha una struttura compatta, una forte capacità di carico e un'elevata affidabilità e sicurezza.
Campo di applicazione degli ingranaggi a convezione dritta
Le diverse aree di applicazione degli ingranaggi a busta dritta in varie industrie includono:
Marine: trasmette potenza e coppia tra gli alberi intersecati, consentendo una rotazione e un allineamento efficienti dei sistemi di propulsione e dei macchinari ausiliari.
Aeromobili: facilitano il trasferimento di potenza e coppia tra gli alberi intersecati, consentendo una trasmissione e una sincronizzazione efficaci dei sistemi motore e rotore.
Macchine minerarie: trasmissione di potenza e coppia tra pozzi intersecati, che consentono il movimento e il funzionamento efficienti di apparecchiature pesanti quali trituratrici, trasportatori,e escavatori in ambienti minerari accidentati.
Specificità
| Materiale |
Acciaio legato di alta qualità o acciaio fuso |
| Forma |
Cornice retta |
| Durezza |
Di legno |
| Superficie |
Brillante. |
| Angolo di pressione |
20°, può anche essere personalizzato |
| Grado di precisione |
ISO 6, ANSI 3, AGMA12, DIN6, FN B, GB6, BS A1. |
| Intervallo di diametro della ruota degli ingranaggi |
20-1250 mm |
| Trattamento termico |
Carburante, calmante, carbonitridante, ad alta frequenza, calmante, temperante ecc. |
| Trattamento |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 |
| Applicazione |
Macchine marine, aeronautiche, minerarie, ecc.
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