Set di ingranaggi riduttore 20CrMnTi per sistemi di riduzione della velocità industriale serie R F K S

• Design modulare e standardizzato con forte universalità ed elevata intercambiabilità.

• Superficie del dente indurita con elevata durezza, resistenza all'usura e resistenza agli urti.

• Trasmissione fluida, ampio rapporto di contatto e basso rumore di funzionamento.

• Struttura compatta, dimensioni ridotte e metodi di installazione flessibili.

• Ampia gamma di rapporti di velocità per soddisfare diverse condizioni di lavoro.

• La serie K realizza un azionamento ad angolo retto di 90°; La serie S ha una funzione autobloccante.

• Adatto per carichi pesanti continui, impatti intermittenti e altre condizioni di lavoro.

Tabella dei parametri tecnici

Principio di funzionamento

• Serie R: ingranaggi elicoidali multistadio ingranati coassialmente per la riduzione della velocità in linea e l'aumento della coppia.

• Serie F: gli ingranaggi elicoidali ad alberi paralleli trasmettono la potenza in disposizione parallela.

• Serie K: Trasmissione elicoidale anteriore + ingranaggi conici spiroidali posteriori per cambio di direzione di 90°.

• Serie S: lo stadio elicoidale anteriore migliora l'efficienza; L'ingranaggio a vite senza fine posteriore realizza un rapporto elevato e autobloccante. La velocità e la coppia vengono modificate tramite il rapporto dei denti, convertendo la potenza del motore a bassa coppia ad alta velocità in uscita a coppia elevata a bassa velocità.

Principali applicazioni

• Serie R: Linee di assemblaggio, ventilatori, pompe, apparecchiature di miscelazione

• Serie F: Linee tessili, stampa, packaging, automazione

• Serie K: gru, macchine minerarie, miscelatori, trasportatori pesanti

• Serie S: Piattaforme elevatrici, tapparelle, piccoli trasportatori, automazione leggera

• Ampiamente usato in metallurgia, chimica, cereali, materiali da costruzione, logistica, ecc.

Vantaggi del prodotto

• Design modulare, specifiche complete, installazione flessibile

• Denti temprati con forte capacità di carico, resistenza agli urti e lunga durata

• Trasmissione fluida, bassa rumorosità e basse vibrazioni

• Ampia gamma di rapporti di velocità con forte adattabilità

• Elevata universalità, può sostituire prodotti simili importati

• L'azionamento ad angolo retto della serie K è compatto e poco ingombrante

• La serie S con funzione autobloccante è sicura e affidabile

Processo di produzione

• Ispezione delle materie prime → 2. Forgiatura / Forgiatura di precisione

• Trattamento di preriscaldamento (normalizzazione) → 4. Tornitura CNC

• Dentatura/Fresatura/Sagomatura di ingranaggi → 6. Carburazione e tempra o rinvenimento

• Rinvenimento a bassa temperatura → 8. Rettifica di fori e superfici frontali

• Rettifica/rasatura di ingranaggi → 10. Sbavatura, pulizia, rilevamento difetti

• Test di precisione e mesh → 12. Antiruggine e imballaggio

Avvertenze

• Il sovraccarico e il funzionamento a velocità eccessiva sono severamente vietati per evitare la rottura dei denti

• È vietato il funzionamento a secco senza olio per evitare rigature e usura

• Non colpire le superfici dei denti durante l'installazione per evitare danni alla precisione

• Mantenere l'alloggiamento sigillato per impedire l'ingresso di polvere e umidità

• Per la serie S, evitare carichi pesanti a lungo termine per evitare il surriscaldamento e il calo di efficienza

• Fermarsi immediatamente per l'ispezione se si verificano rumori anomali, vibrazioni o surriscaldamento

• Sostituire gli ingranaggi a coppie se molto usurati

• Conservare in un ambiente asciutto e ventilato per prevenire la corrosione

Perché scegliere noi?

• Rettifica CNC a 7 assi: tolleranze strette fino a ±5μm per un funzionamento silenzioso e duraturo.
• Forte competenza tecnica: professionisti di dottorato e master nella tecnologia degli ingranaggi conici a spirale.
• Design personalizzato: soluzioni per alta riduzione, alta velocità, carichi pesanti, bassa rumorosità e meno denti per gli utenti
• Test rigorosi: ispezione al 100% tramite sistemi metrologici Gleason.