Ingranaggio di macinatura conico di spinta inversione di potenza dei denti per le apparecchiature
1.Tipo di ingranaggio: ingranaggio a guinzaglio rettilineo (ingranaggio a guinzaglio)
La caratteristica principale di un ingranaggio a busta è che i suoi denti sono distribuiti su una superficie conica, che viene utilizzata per trasmettere movimento e potenza tra due alberi intersecati."Denti dritti" significa che la direzione dei denti segue la generatrice del cono, senza angolo elicoidale, è un tipo relativamente semplice di ingranaggio a busta.
2.tecnologia di lavorazione: finitura per la rottura degli ingranaggi
A giudicare dalla liscezza della superficie dei denti, esso adotta il processo di rettifica degli ingranaggi:
▶In primo luogo, vengono utilizzati processi di lavorazione grezzi (come la fresatura e la modellazione dei denti) per formare inizialmente il profilo dei denti;
▶In seguito, per la levigatura ad alta precisione della superficie dei denti, che è il "processo di finitura" per gli ingranaggi convelati, viene utilizzata una macchina per la levigatura.
3.Caracteristiche del nucleo (griglia a gomma)
▶Alta precisione: dopo la macinatura, la precisione della superficie dei denti può raggiungere il grado 6 o superiore (per GB/T 10095), con un piccolo errore di trasmissione;
▶ Trasmissione stabile: la superficie del dente ha una bassa rugosità (di solito Ra ≤ 0,8 μm), con conseguente basso rumore di funzionamento e debole vibrazione;
▶Capacità di carico elevata: la macinatura degli ingranaggi ottimizza l'area di contatto della superficie dei denti, migliorando la capacità di carico e la durata dell'ingranaggio.
4.Struttura e funzione
▶Struttura: è costituito da denti (profilo dentale conico) + mozzo (buco centrale dell'albero); il buco dell'albero è utilizzato per il montaggio e il fissaggio con l'albero di trasmissione;
▶Funzione: non solo trasmette la coppia, ma cambia anche la direzione di trasmissione della potenza (convertendo la potenza da assi paralleli a assi intersecati).
5.Scenari di applicazione
Questo tipo di ingranaggi a scocca a terra è comunemente utilizzato in apparecchiature con elevati requisiti di precisione e stabilità della trasmissione, come:
▶Sistemi di trasmissione delle macchine utensili;
▶Differenziali e sistemi di sterzo per autoveicoli;
▶Componenti di inversione di potenza delle macchine da costruzione e delle macchine tessili.
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