notizie sull'azienda Motivi del rumore nella trasmissione degli ingranaggi

Quando l'ingranaggio trasmette, produrrà rumore a causa dell'influenza di molti fattori diversi come la precisione di montaggio e la precisione di produzione.Le ragioni principali sono l'impatto di rete e l'impatto di pulsazione.

1. Impatto a maglia

Quando un paio di ingranaggi si mescolano, i denti degli ingranaggi saranno sottoposti a forza, quindi in questo processo, saranno sicuramente deformati dall'impatto.il carico di reticolazione dei denti anteriori è ridotto in una certa misura, in modo che la parte dell'ingranaggio deformata dall'impatto ritorni alla sua forma originaria e dia all'ingranaggio una accelerazione tangenziale.perché i denti degli ingranaggi precedenti hanno cambiato la loro forma originale dopo la rete, i nuovi denti degli ingranaggi non potevano ottenere un contatto liscio con il profilo teorico del dente durante la reticolazione, quindi si è verificato un'urto e infine è stato generato un impulso di reticolazione.Quando l'attrezzatura è influenzata dalla forza di impatto, produrrà sicuramente varie vibrazioni come assiale, radiale e circonferenziale, quindi si verifica rumore.

2Impatto da pulsazione.

Quando l'ingranaggio involute trasmette, i punti di contatto dei denti dell'ingranaggio si muovono di solito in sequenza sulla linea di maglia.Una serie di studi ha dimostrato che, poiché la posizione del punto di maglia cambia costantemente durante la trasmissione dell'ingranaggio, la velocità generata dallo scivolamento tra i profili dentali sulla linea di maglia sarà anche diversa.e la velocità di scorrimento del punto tangente del cerchio di passo è zeroInoltre, la magnitudine e la direzione della velocità di scorrimento cambieranno.C'è una relazione diretta e stretta tra la velocità di scorrimento della forza di attrito e la grandezza dell'impulso della linea di passoPertanto, l'attrito degli ingranaggi si indebolirà gradualmente con l'aumentare della potenza di trasmissione degli ingranaggi, e la scossa di pulsazione aumenterà gradualmente.Non c'è modo di prevenire il verificarsi di shock da pulsazione quando i denti degli ingranaggi sono mesclatiL'insorgere di uno shock di pulsazione farà inevitabilmente vibrare l'ingranaggio, generando così rumore.