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Ingranaggi ipoidi rettificati ad alto rapporto di riduzione per riduttori industriali di precisione
Gli ingranaggi ipoidi rettificati ad alto rapporto di riduzione sono ingranaggi ad asse sfalsato ad alto rapporto, fabbricati tramite un processo di rettifica di precisione. Il loro design combina le caratteristiche di offset degli ingranaggi ipoidi con la compattezza delle trasmissioni a vite senza fine, rendendoli adatti a scenari di trasmissione ad alta precisione e ad alto carico.
L' ingranaggio ipoide è caratterizzato da assi non intersecanti e sfalsati, creando una geometria spaziale unica che estende la linea di contatto e aumenta il numero di coppie di denti in presa durante il funzionamento.
Questa struttura distintiva consente una trasmissione della coppia più fluida e una maggiore capacità di carico.
Dopo la rettifica di precisione, la superficie del dente raggiunge un'accuratezza eccezionale, un'elevata levigatezza e un errore di profilo minimo, garantendo prestazioni e durata eccellenti.
Alto rapporto di riduzione:
In grado di raggiungere un ampio rapporto di trasmissione all'interno di una struttura compatta, l'ingranaggio soddisfa i requisiti esigenti delle applicazioni che necessitano di coppia elevata e bassa velocità, riducendo efficacemente la velocità di rotazione aumentando al contempo l'uscita di coppia.
Trasmissione fluida e a basso rumore:
Grazie alle caratteristiche di ingranamento ottimizzate, l'ingranaggio ipoide funziona con impatto e vibrazioni minimi, garantendo un'erogazione di potenza stabile e un basso rumore, adatto per ambienti con rigorosi standard di controllo del rumore.
Eccellente capacità di carico:
Lo speciale design geometrico combinato con la rettifica di precisione migliora significativamente sia la resistenza al contatto della superficie del dente e resistenza alla flessione della radice, consentendo all'ingranaggio di funzionare in modo affidabile in condizioni di carico elevato e di funzionamento continuo.
Industria automobilistica:
Ampiamente utilizzato nei riduttori principali dei veicoli, in particolare per i sistemi a trazione posteriore e integrale, garantendo un trasferimento di potenza fluido ed efficiente in diverse condizioni stradali, migliorando al contempo il comfort di guida.
Settore aerospaziale:
Essenziale nei sistemi di trasmissione dei motori aeronautici, meccanismi di retrazione del carrello di atterraggio e altri sistemi critici in cui l'affidabilità e la precisione in condizioni estreme sono fondamentali.
Automazione industriale:
Fornisce una trasmissione del movimento precisa e stabile per robot e linee di produzione automatizzate, consentendo una riduzione della velocità e un controllo del posizionamento precisi.
Strumenti di precisione:
Utilizzato in dispositivi ottici e apparecchiature di misurazione elettronica, garantendo accuratezza della misurazione e funzionamento senza vibrazioni attraverso una trasmissione ad alta precisione.
| Rapporto di riduzione | 5:1 – 30:1 |
| Materiale | 20CrMnTi / 40Cr / 42CrMo |
| Trattamento termico | Cementato e temprato (HRC 58–62) |
| Precisione dell'ingranaggio | DIN 6 / AGMA 11 |
| Finitura della superficie del dente | Ra ≤ 0,8 μm |
| Capacità di coppia | Fino a 5000 N·m |
| Efficienza | ≥ 94% |
| Livello di rumore | ≤ 65 dB |
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